Beim Austauschgetriebe ist der Deckel und die beiden Dichtringe der Schaltgabel undicht.

Der Arbeitsvorgang ist hoffentlich gut nachvollziehbar.

Die Feder zu spannen hat einiges an Kraft und Energie gekostet.

Hat jemand eine bessere Methode entwickelt?

Denkt bitte immer daran, hier schraubt der Laie und kein Profi.

Anregungen gerne an: sebastiankirsch@outlook.de